Yamaha NVX 155 VVA kế thừa và phát triển dựa trên nền tảng ngôn ngữ thiết kế thể thao mô típ chữ “X” với hai đặc tính tiêu biểu là “lực truyền động” tạo ra bởi bánh xe sau bản rộng với độ bám đường tốt và “đường điều khiển” thể hiện qua cấu tạo thân trước dễ điều khiển và đáp ứng nhanh.
Hai đường chéo kết hợp cùng khối thân xe năng động và gọn gàng đem đến cảm giác một tổng thể đầy năng lượng và tốc độ. Đặc biệt, hai đường chéo này được cải tiến theo phong cách mạnh mẽ hơn mang đến cho mới diện mạo ấn tượng của kiểu dáng siêu xe thể thao hiện đại.
Yamaha NVX 155 VVA phiên bản Monster Energy Yamaha MotoGP.
Phần hông xe được cải tiến và thiết kế mới nhằm tối ưu trải nghiệm lái và mang đến cảm giác thoải mái cho người lái và người ngồi phía sau trong suốt quá trình di chuyển, tạo tổng thể thon gọn khi nhìn từ phía sau. Đồng thời, yên xe được nâng cấp chất liệu và chia hai tầng rõ rệt theo đường nét đuôi xe giúp người lái và người ngôi sau thêm thoải mái. Không gian để chân được tối ưu nhờ mở rộng diện tích sàn và dốc nhẹ về phía sau cho thế ngồi thêm vững.
Phần đầu xe gây ấn tượng với cụm đèn pha lớn được thiết kế hài hòa, cân bằng với tổng thể xe. Cụm đèn trước của xe được chuốt nhọn và kéo cao về hai bên tạo điểm nhấn góc cạnh và thể thao hơn. Ngoài ra, đèn LED định vị cũng là một tính năng mới mang tính biểu tượng của thiết kế mặt trước. Đèn hậu và đèn xi-nhan tạo hiệu ứng thị giác 3 chiều.
Kích thước của VVA lần lượt là 1.980x700x1.150 mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.350 mm, trọng lượng ướt 125 kg. Chiều cao yên 790 mm, khoảng sáng gầm 145 mm, cốp xe 25 lít. Dung tích bình xăng 5,5 lít.
Phuộc nhún trước dạng ống lồng, giảm xóc sau lò xo trụ đôi. Kích thước lốp trước, sau lần lượt là 110/80-14M/C 53P và 140/70-14M/C 62P, bao bọc bởi lốp không săm. Bánh trước dùng thắng đĩa đơn 230 mm, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), bánh sau phanh tang trống.
155 VVA sử dụng động cơ Blue Core, 4 thì, xi lanh đơn với dung tích 155,1cc, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 15,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,9 Nm tại 6.500 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu 2,19 lít/100 km.
NVX 155 VVA hoàn toàn mới được trang bị Bộ Điều Khiển Động Cơ (Starter Generator Control Unit – SGCU) giúp động cơ khởi động êm hơn và tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời giúp thu thập các dữ liệu về máy móc như vòng tua động cơ và nhiệt độ dung dịch. Thông qua đó, để tối ưu hóa dữ liệu, giúp người dùng chủ động kiểm soát và cập nhật các thông tin về tình trạng vận hành của xe.
Yamaha Motor đã phát triển ứng dụng Y-Connect– ứng dụng công nghệ tích hợp trên điện thoại lần đầu tiên được trang bị trên xe tay ga Yamaha tại Việt Nam cho khả năng kết nối thông minh. Ứng dụng này được sử dụng trên hệ điều hành iOS và Android với các chức năng tiện ích như màn hình LCD của xe hiển thị thông báo tin nhắn, e-mail và cuộc gọi từ điện thoại, báo lỗi khi xe gặp sự cố hoặc hỏng hóc, báo lịch thay nhớt và tình trạng ắc-quy, báo mức tiêu hao nhiên liệu thực tế, xác định vị trí gần đây.
Phiên bản tiêu chuẩn có các màu xanh, vàng đồng - đen, đỏ, đen và cam - xám cùng mức giá 53 triệu đồng. Phiên bản giới hạn Monster Energy Yamaha MotoGP có giá 54 triệu đồng. NVX 155 VVA cạnh tranh trực tiếp với .
